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Google地圖新功能 竟能告訴你公車擠不擠
人工智慧日新月異,對人類的生活是一大福音,近日更傳出Google Maps要升級的消息!不少人都會利用Google的導航系統來查詢行車時間,但若遇到塞車或突發狀況,系統就沒辦法精準預測。對此,Google就推出了「延遲時間預測」及「車廂擁擠程度」2大新功能。

根據Google官網發布的資訊,Google早在去年10月至今年6月開始蒐集數據,只要民眾在尖峰時間(早上6點至晚上10點)間搭乘大眾運輸工具,Google就會隨機在民眾手機中跳出是否擁擠的問題,藉此整理出「哪個時段車廂空位多」、「哪條路線較多人」等資訊,讓系統可以統計車廂大概的人數,讓民眾自己選擇是否要搭乘。


此外,公車延遲的情況也讓民眾困擾,Google就透過機器學習建立AI模型,預測全球數百個城市的公車延誤情形。這個模型會在不同街道上預測不同公車的速度,也會考量到公車路線、行程位置、城市獨特性等等。且當系統結合當地時間與位置後,會發現公車站人數與汽車車流量數據無法互相結合,因此才需要有AI來學習複雜的交通與路況,以達到更精準的預測。

Google表示,希望能夠透過這2大新功能來讓用戶更了解當前路況,選擇較折價券代碼適合自己的交通路線。目前這2個新增的功能在iOS或Android系統都可以使用,現已經在全球超過200個城市上線,但台灣尚未開放。

實習編輯/陳沛錡


 高雄輕軌 創造哈瑪星特有鐵道文化


【記者楊國樑高雄報導】高雄輕軌第一階段行經哈瑪星鐵道文化園區係經專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後納入細部設計,並依規定經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過,後續施作過程中亦尊重愛護鐵道人士對鐵道之維護及意見,並透過溝通及依照文資審議決議施作,過程嚴謹且如質如期完成,通車營運至今該園區人潮眾多絡繹不絕帶動地方商機,親民且讓鐵道文史與民眾緊密結合。

高雄輕軌第一階段行經台鐵東臨港線、亞洲新灣區、駁二特區至哈瑪星鐵道文化園區,串聯新舊軌道,敘述高雄百年歷史發展,落實創新綠色運輸,永續交通之理念,是高雄輕軌即水岸輕軌之一大特色,其中輕軌C14車站係位於哈瑪星鐵道文化園區唯一車站,該站連結駁二特區、高雄港站及捷運O1站;C14車站除了是捷運橘線西端的轉乘點之外,更是亞洲新灣區、壽山國家自然公園、美術館等遊客通往哈瑪星、西子灣、哨船頭及旗津等歷史街區之出入動線,為遊客到高雄遊玩景點必經之站。

高雄市政府因輕軌行經哈瑪星鐵道文化園區前即邀集專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後,依在地之特色及需求納入詳細之細部設計並經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過,後續施作均依該文資審議決議辦理,工程品質均依相關契約圖說、施工規範及文資審議決議逐步施作完成通車營運,高雄輕軌第一階段於107.09.26通車營運至今沿線串聯之觀光景點人潮絡繹不絕,帶動地方商機是有目共睹。2018/12/07








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